La Dirección General de Tráfico (DGT) mantuvo, a través de una de las jornadas organizadas por UNO, Organización Empresarial de Logística y Transporte un acercamiento con los socios de la patronal logística para presentarles las últimas novedades normativas en las que estaba trabajando.

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A través del director general de Tráfico y del subdirector de Movilidad, Tráfico aproximó a los operadores logísticos cómo prevé regular el vehículo autónomo, su intención de reducir a 18 la edad para conducir un camión o las nuevas especificidades sobre la estiba de la mercancía en los camiones.

Durante el encuentro, la DGT aclaró que el régimen de responsabilidad sobre la estiba de la mercancía en los camiones lo marca la ley del contrato de transporte. De hecho, respondió a todas las dudas transmitidas por el público asistente en esta materia.

«Los vehículos autónomos ya no son algo de futuro, son del presente», indicó Jaime Moreno, por entonces subdirector general de Movilidad de la DGT

Además, hizo una amplia ponencia sobre la regulación que prepara para los vehículos autónomos. El por entonces subdirector general de Movilidad, Jaime Moreno, confirmó que en España comenzarán a circular los primeros vehículos autónomos en dos años.

«No se necesitan ni nuevas carreteras ni nuevas infraestructuras. Tampoco nuevas tecnologías o sistemas de comunicación. Los vehículos autónomos ya no son algo de futuro, son del presente», indicó Jaime Moreno. Tal y como confirmó, los sistemas de conducción autónoma contarán con autorizaciones por trayectos. «Los vehículos autónomos no son peligrosos y cuentan con una tecnología madura», confirmó.

Durante el resto de la jornada se abordaron las últimas tendencias en automatización y digitalización. Además, se llevó a cabo una mesa de debate sobre la logística circular y la importancia de cuidar la estrategia de sostenibilidad y de packaging en todas las fases de la cadena de suministro.

Por último, Minsait ofreció una interesante ponencia sobre el impacto y aplicabilidad de la inteligencia artificial en la logística. Y SaaS abordó las últimas tecnologías existentes en esta materia.