- “La rebaja directa de 20 céntimos en el precio del combustible acordada esta madrugada está permitiendo que los transportistas retomen su actividad y que se esté devolviendo la normalidad a la cadena de suministro”
- UNO Logística aplaude que la medida se extienda a cualquier tipo de vehículo y combustible, incluidas las furgonetas de reparto
- La patronal logística pide que el descuento “se prorrogue cuantas veces sea necesaria” en caso de que la situación se extienda en el tiempo
Madrid, 28 de marzo de 2022
La organización empresarial de logística y transporte de España, UNO Logística, considera que el acuerdo de rebaja directa de 20 céntimos por litro en el precio del combustible –que se aplicará en el mismo momento del repostaje y que entrará en vigor el próximo uno de abril hasta finales del mes de junio– “es un muy buen acuerdo que ya está sirviendo para que los transportistas puedan retomar su actividad y devolver la normalidad a la cadena de suministro”, ha asegurado Francisco Aranda, presidente de UNO Logística tras valorar las medidas acordadas la pasada madrugada durante la reunión mantenida en el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana entre la CNTC (Comisión Nacional de Transportes por Carretera) y la Vicepresidenta primera del Gobierno y ministra de Economía, Nadia Calviño, la ministra de Hacienda, María Jesús Montero, y la ministra de Transportes, Raquel Sánchez.
«el acuerdo alcanzado anoche recoge todas las reivindicaciones que lleva reclamando el sector desde que, el pasado verano, se empezasen a incrementar los precios de los combustibles» Francisco Aranda, presidente de UNO Logística
Según los cálculos de la organización serán 260.000 los camiones y 115.000 las furgonetas las que se beneficiarán de las ayudas de 1.250 euros y 500 euros respectivamente acordadas con Gobierno. Así, el 85% de la dotación de 450 millones del citado paquete de ayudas se destinarán al transporte pesado y a las furgonetas de reparto. A este respecto desde la patronal logística consideran que extender las bonificaciones a los profesionales del sector del reparto (furgonetas con tarjeta de transporte de menos de 3,5 toneladas) supone “un gran e importante avance. Más aún en un momento en el que, impulsado por el comercio electrónico, el transporte de última milla se ha convertido en pieza clave de nuestra economía”, ha afirmado Aranda. Asimismo, el presidente de UNO Logística ha insistido en que el “acuerdo alcanzado anoche recoge todas las reivindicaciones que lleva reclamando el sector desde que, el pasado verano, se empezasen a incrementar los precios de los combustibles”. Además, aplaude la decisión de ampliar el vencimiento y los periodos de carencia de los préstamos ICO, así como la puesta en marcha de una nueva línea de crédito con 12 meses de carencia avalada por la citada entidad pública. “Son medidas que, sin lugar a dudas, ayudarán a que el sector gane competitividad y se consolide como eje de la economía española”, ha señalado Aranda quien también ha valorado de forma muy positiva la decisión de duplicar de 10 a 20 millones de euros el presupuesto de ayudas al abandono a la profesión de transportista.
Sobre UNO Logística
UNO es la organización empresarial de los operadores de logística y transporte, un sector que representa el 6% del PIB. Este ámbito de actividad gestiona más de 500 millones de envíos anuales, lo que supone 5 millones de toneladas al año y da empleo a más de 950.000 trabajadores. UNO agrupa a las empresas que diseñan, organizan, gestionan y controlan los procesos de una o varias fases de la cadena de suministro.
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