Pikolin Home es una empresa dentro del sector textil, que comercializa complementos de cama, almohadas, rellenos nórdicos, fundas de colchón/almohadas y protectores de cama. Actualmente, venden en más de 20 países de tres continentes, con los modelos de servicio B2C, B2B y B2B2C.

Según explica su director de Logística, Ginés Martínez, “nuestra cadena de suministro es compleja y cuenta con una estructura diversa: trabajamos un modelo mixto de fabricación propia y externa; nuestras fuentes de suministro, tanto para producto terminado como materias primas, son nacionales, europeas y del Far East, lo que nos obliga a trabajar de maneras muy diferentes en función del origen y características propias de cada país”.

La logística es una parte muy importante dentro de su negocio, pues “el impacto logístico en nuestros productos tiene un gran peso en el cálculo de su precio de venta. Hemos estado desarrollando procesos de trabajo ad-hoc que nos permite diferenciarnos respecto a nuestra competencia en el sector, dando un valor añadido a nuestro producto”.

Tienen el transporte subcontratado al 100% con distintas compañías y transitarios, en función del medio, el origen y el destino. “Trabajamos en un ambiente VUCA (se caracteriza por la volatilidad, la incertidumbre, la complejidad y la ambigüedad), más acentuado si cabe con la aparición de la pandemia, lo que nos ha llevado a trabajar con más de un proveedor para el mismo tipo de servicio, buscando la sostenibilidad en nuestra cadena de suministro”, asegura Martínez.

Añade que “los fuertes crecimientos que hemos tenido en los últimos años, y el aprendizaje de periodos complicados en el pasado, nos han llevado en la dirección de externalizar algunos procesos. Tenemos que balancear el riesgo con oportunidades consistentes de crecimiento. Nuestras estructuras fijas no pueden crecer a la misma velocidad que está creciendo y cambiando nuestro mercado por lo que nos apoyamos en terceros en ciertas operaciones para seguir creciendo”.

Desde su punto de vista, “la mayor ventaja que aporta la subcontratación es convertir un coste fijo en un coste variable, lo que te permite trabajar siempre optimizando la ocupación de recursos”. Y es que Pikolin Home tiene productos con un marcado carácter estacional como son los rellenos nórdicos, que aumentan sus ventas en otoño/invierno respecto a primavera/verano, por lo que las necesidades de espacio y personal son muy distintas de una época del año a otra.

“Nosotros mismos estamos viendo cómo hay una clara tendencia en el mercado para eliminar ineficiencias en las cadenas de suministro, detectamos trabajos redundantes y/o en los que no somos especialistas o no tenemos volumen y no aportamos valor”, asegura el director de Logística de Pikolin Home.

Asimismo, considera que “hay una creciente concienciación a nivel mundial por el medio ambiente, se habla de la logística verde, y una de las directrices es la búsqueda de la reducción de la huella de carbono, por lo que buscamos el menor número de movimientos y km en el flujo de la mercancía desde que se produce hasta que se entrega al cliente final, con las nuevas tecnologías y la integración de datos, nos permite trabajar en nuevos modelos logísticos con terceros con total garantía”.

En este sentido, explica que aplican “una visión holística a nuestra cadena de suministro, apoyándonos en el pensamiento sistémico, y a través de este modelo hemos identificado aquellos procesos o partes que no aportan valor y/o no somos más eficientes que otras empresas, y hemos decidido dejar de hacerlo o subcontratarlo, según el caso”.

Instalaciones

Pikolin Home tiene su central en Leganés (Madrid) donde posee una nave de 4.000 metros cuadrados. “Utilizamos nuestro almacén tanto para producto terminado como para materias primas. También trabajamos con distintos almacenes externos tanto en España, Portugal, Francia y Europa del Este, desde donde servimos a nuestros clientes con diferentes capacidades”.

Actualmente, “estamos en un periodo de expansión y estamos analizando y estudiando la viabilidad de tener otros centros logísticos subcontratados en otras partes de Europa”, avanza su director de Logística.

Prioridades

La satisfacción de sus clientes finales es la prioridad de esta firma, por esto piden a un operador logístico que comparta sus valores. “Pikolin Home, como marca, tiene sus productos asociados a un nivel determinado de calidad y debemos cumplir con las expectativas que se generan en nuestros clientes tanto a nivel de producto como de servicio”.

Añade, Ginés que “también les pedimos que tengan un nivel de desarrollo y herramientas a nivel informático que nos permitan integrarnos fácilmente con sus sistemas, tener trazabilidad e información en tiempo real, tanto del servicio como financiero, esto es imprescindible”.

Desafíos

“El mayor desafío que presentan nuestros productos es su relación entre volumen y precio. Productos como los rellenos o las almohadas están muy penalizados por el aire que transportamos. Esto implica que es muy difícil penetrar en mercados internacionales donde ya hay empresas implantadas localmente para los servicios B2C desde nuestros almacenes centrales”, afirma Ginés Martínez.

Añade que “en algunos casos el transporte puede suponer hasta el 50% del valor de venta del producto, y luego hay que contar con las devoluciones. La búsqueda de fórmulas que nos permitan ser competitivos en aquellos países donde no tenemos presencia física es el mayor desafío al cual nos enfrentamos actualmente”.

Pikolin Home trabaja con herramientas de aprovisionamientos de la demanda que les ayudan a tener la mercancía disponible en función del origen y los tiempos de reposición de estas, buscando siempre tener proveedores alternativos para poder cubrir esos picos no previstos de la demanda. Trabajan con periodos de reposición, que van desde los 7 días a las 16 semanas. Esto hace que tengan un stock con pequeñas variaciones a lo largo del año.

Crecimiento del ecommerce

En Pikolin Home, el porcentaje de ventas a través del ecommerce ha crecido en los últimos años, acelerándose a raíz de la pandemia, acorde con los cambios en los hábitos de consumo de sus clientes. Según su director de logística, “el mercado online cada vez tiene una mayor importancia y nuestra logística se está adaptando a esta nueva forma de trabajar de manera rápida y versátil. Creamos grupos de trabajo Agile que van en la dirección de ir adaptándonos a las nuevas necesidades logísticas de nuestros clientes”.

En la gestión de sus ventas online, Ginés Martínez explica que “actualmente, el almacenamiento y la preparación de los envíos los realizamos desde nuestras instalaciones centrales para el mercado nacional, mientras que para el internacional es un mix entre almacenes externos y nuestras instalaciones centrales, la elección de un almacén u otro depende de la familia, rotación, tiempo de entrega y ratio precio de venta/volumen”.

En este sentido, destaca que “el mayor reto al que nos enfrentamos es la venta internacional online sin perder competitividad y tiempos de entrega, unido a la logística inversa y la disponibilidad del producto, que son los otros dos grandes retos que también se nos plantean, tanto a nivel de costes, como de la gestión de las mismas”.

Picos de demanda

Para una compañía como Pikolin Home los mayores picos de demanda vienen en el tercer cuatrimestre del año, ya que los rellenos nórdicos son los productos con un mayor carácter estacional y volumen.

Para su correcta gestión recurren a la contratación temporal de personal, así como a la racionalización de las entradas y salidas de mercancía para poder tener un flujo de trabajo que puedan manejar de una manera eficiente. “Rodearte de proveedores de confianza y con capacidad para poder afrontar incrementos de nuestras necesidades sin problemas, es uno de los puntos críticos para tener éxito en la gestión de los picos de demanda”, asegura su responsable de Logística.

Asimismo, considera que “a través de las nuevas tecnologías y la digitalización estamos consiguiendo absorber estos crecimientos, en muchos casos imprevistos, y hacerlo de una manera ordenada, cambiando de un modelo tradicional B2B con un mercado nacional a un modelo mixto, donde las ventas del canal online están teniendo cada vez mas importancia y la apertura a mercados exteriores es cada vez mayor, implica que los procesos son cada vez más complejos y se necesitan más operaciones para alcanzar la misma facturación, la automatización, digitalización, gestión de los datos se vuelve fundamental para optimizar los recursos que tenemos”.

Retos para 2022

Ginés Martínez explica que sus clientes cada vez son más exigentes, por lo que, como empresa, tienen que adaptarse para darles soluciones a los retos que les plantean. En este sentido, considera que a nivel logístico, este 2022 tendrán que “adaptarnos a la incertidumbre de los mercados actuales, buscar la sostenibilidad de nuestra cadena de suministro para que no se vea interrumpida por agentes externos fuera de nuestras fronteras, reducir el impacto de los precios de los fletes marítimos a través de soluciones logísticas, reducir  la subida de los costes de los transportes terrestres como consecuencia del precio de brent y la falta de transportistas, implementar soluciones para optimizar los espacios que necesitamos y la creación de nuevos procedimientos que nos permitan ser más eficientes a lo largo de toda la cadena de suministro”.