Definida como el Bla Bla Car de la mensajería, Shipeer conecta a conductores que viajan por España con personas que quieren enviar un paquete ahorrando dinero en los envíos. ¿Cómo? Compartiendo el espacio libre en el maletero para materializar el envío. Miles de vehículos se desplazan cada día de un lugar a otro en nuestro país con espacio libre. Bajo esta reflexión nace Shipeer, una startup valenciana que se posiciona como el nexo de unión entre aquellos que necesitan hacer un envío, y quieren hacerlo de una forma más económica y conductores que están dispuestos a transportarlos compensando parte de sus gastos de viaje. La compañía, de hecho, está buscando vías de colaboración con las empresas de paquetería tradicionales.

Su objetivo es optimizar el proceso entre quienes transportan y quienes envían, y poder enviar lo que se quiera, a cualquier lugar, con particulares que van a viajar igualmente realizando el mismo trayecto que el envío. De esta manera, “en intervalos de tiempo de minutos, asignamos la carga al conductor más idóneo/eficiente para ese transporte, aprovechando conductores que van en la misma ruta que la carga”, nos explica el CEO de esta startup, Daniel Lapesa.

El modelo está orientado a que la persona que transporta sea cualquier particular que viaja de un punto a otro de España, con sitio en su maletero y se ofrece a llevar el paquete, aunque bien es cierto, reconoce Lapesa, “que tenemos muchos transportistas profesionales que buscan cargas en nuestra plataforma”.

De hecho, añade, “estamos desarrollando un SaaS para empresas del transporte como segunda línea de negocio. Técnicamente es un ‘SaaS enabled marketplace’, es decir, tenemos conductores profesionales en la plataforma que pueden dar servicios a empresas de transportes en momentos puntuales. Por ejemplo, cuando las empresas de transporte tienen picos de demanda y no pueden abastecer toda la entrada de trabajo en determinados días. También podemos trabajar junto con empresas del transporte de manera más duradera en el tiempo, dándoles soporte en aquellos envíos en los que necesitan externalizar”. Varias compañías del sector han demandado a Shipeer este servicio, de modo que están construyéndolo prácticamente a medida y poco a poco están incorporando más empresas.

De este modo, explica el CEO de esta startup, “cada vez tenemos más conductores profesionales dentro de nuestra plataforma que estamos ‘profesionalizando’ para que puedan dar servicios a estas empresas de transporte que los necesitan en momentos puntuales de carga o bien para externalizar los envíos que consideren”.

Esta firma gestiona paquetería de difícil manejo (volumetría alta) en un primer estadio, ofreciendo en segundo estadio entregas en el mismo día entre las principales ciudades de España sin sobrecoste. En este caso, el tamaño de la carga disminuye por debajo de los 20 kilos, tal y como nos explica su CEO.

La base de la comunidad que utiliza Shipeer está en la confianza. Conectan personas y se aseguran que los envíos que se realicen lo hagan con éxito. Para ello cuentan con un sistema “building trust” con el que garantizar que los niveles de fiabilidad y confianza estén lo más desarrollados posible. Esto, según nos explica su CEO, se traduce en que: “Potenciamos los sistemas de seguridad y confianza lo máximo posible mediante la geolocalización de los conductores, filtrado de datos (seguro, matrícula del vehículo, etc.), validación de teléfonos, e-email, y conseguimos una comunidad en constante movimiento, generando ratings de esos conductores y evaluándolos”.

Shipeer ofrece la posibilidad de hacer entregas los fines de semana y días festivos, tiene capacidad para hacer entregas nocturnas, no exige embalar el paquete, realiza entregas diarias entre las principales ciudades del país sin sobre coste y geolocaliza el paquete a tiempo real mediante su APP.

Respecto a las empresas de paquetería y mensajería tradicionales, Shipeer asegura no haber tenido ningún conflicto con ellas. “De hecho, estamos en contacto con muchas con el objetivo de acercar posturas y buscar puntos de colaboración” asegura Daniel Lapesa.