La primera edición de la Escuela de Repartidores de UNO ha concluido con éxito. Un total de 21 alumnos, cinco de ellos mujeres, han finalizado los dos módulos de formación (60 horas de clases presenciales), centrados en la gestión eficiente del reparto de mercancías, en la prevención de riesgos laborales, en la conducción eficiente y en el estudio de la normativa aplicable al reparto en ciudad.
La Escuela de Repartidores de UNO es una iniciativa pionera en España y en Europa. Surge por la propia demanda de las empresas de paquetería y logística y nace con el objetivo de dotar a los profesionales de la logística con las competencias que requieren las empresas de ellos.
El primer curso de la Escuela de Repartidores tendrá lugar en abril y se desarrollará del 9 al 27 de abril, de lunes a jueves, de 15.00 a 20.00 horas. UNO ha optado por esta modalidad para que los repartidores puedan compaginar su actividad diaria con la formación que recibirán.
El crecimiento continuado del comercio electrónico, que en 2016 alcanzó los 24.185 millones de euros (+20,8%) y las cada vez más frecuentes ofertas promocionales concentradas en la venta en uno o dos días (San Valentín, Black Fiday, Ciber Monday…) requiere a las empresas de paquetería adaptarse a unos picos de demanda, que pueden duplicar su actividad en un día, sin que su servicio se vea mermado.
El sector logístico, para acometer las tendencias del comercio online ya consolidadas en España, demanda personal formado, porque el reparto es cada vez más exigente.
Esto significa que ya no es suficiente con saber conducir para ser repartidor, sino que hay que tener unos conocimientos de la actividad, tecnológicos, de seguridad, de identificación con la marca para la que trabaja y un compromiso con el servicio.
Hoy más que nunca el repartidor es la imagen de la empresa de paquetería y de la tienda online ante el cliente final, por lo que no sólo es necesario que llegue al destino también tiene que hacerlo de una manera eficiente, registrar en determinados soportes tecnológicos la entrega, registrar incidencias y ofrecer unos estándares en la calidad del servicio.
Las empresas logísticas necesitan personal con mayores competencias de lo que hasta ahora habían venido demandando. Es en este contexto en el que nace la Escuela de Repartidores de UNO, un traje a medida para las empresas de paquetería y logística. Junto a ellas hemos diseñado la hoja de ruta para formar a repartidores y profesionalizar esta profesión.
En el bloque formativo sobre la gestión eficiente del reparto de mercnacías, se ha aproximado al repartidor al contexto del negocio en el que están. Los repartidores son un eslabón fundamental dentro de una cadena logística que es necesario que conozcan a fondo cómo funciona.
[bctt tweet=»Las empresas logísticas necesitan personal con mayores competencias de lo que hasta ahora habían venido demandando @repartidoresUNO» username=»UNOlogistica»]
De este modo, cubrirán su función de una forma más adecuada a lo que el resto de eslabones de la cadena esperan de él.
Por otra parte, cada vez es más importante el contacto con el cliente. Por ello, otra de las temáticas del curso se centra en atención al cliente y en la calidad del servicio.
Además, también se llevó a cabo un acercamiento y profundización en las diferentes tecnologías de movilidad que a diario utilizan los repartidores: GPS, APPs móviles, confirmaciones de entrega.
En el segundo bloque formativo, se acercó a los repartidores a la amalgama de ordenanzas municipales y normativas autonómicas que afectan directamente a la movilidad. En este apartado, se formará al conductor sobre las diferentes normativas existentes que les afectan.
También recibieron un curso de conducción eficiente e hicieron prácticas con un simulador de conducción.
Los repartidores se formaron en prevención de riesgos laborales y la seguridad vial es otro apartado en el que tienen que trabajar los repartidores.
La seguridad vial es fundamental, teniendo en cuenta la elevada siniestralidad existente en furgonetas. Se trata de formación imprescindible para estos profesionales ya que, según los datos de la DGT, el año pasado fallecieron en vías interurbanas y con datos contabilizados hasta las 24 horas tras producirse el accidente, 58 personas que viajaban en furgoneta (69 en 2015) y otras 66 que lo hacían en camiones.
Esta cifra se eleva a más de 500 si se contabilizan las víctimas de accidentes en vías urbanas e interurbanas.
Un instante del acuerdo entre el gerente de UNO, Daniel Latorre, y la gerente de la Fundación Conama, Alicia Torrego.
El valor añadido del acuerdo con la Fundación Conama
Uno de los valores añadidos del contenido impartido en la Escuela de Repartidores de UNO procede del acuerdo alcanzado entre UNO y la Fundación Conama, que promueve el intercambio de conocimiento orientado al desarrollo sostenible y que cuenta con el respaldo del Ministerio de Medio Ambiente.
La filosofía de la Fundación Conama es crear puntos de encuentro donde escuchar a todos y promover la colaboración entre los diferentes interlocutores del sector ambiental (profesionales, académicos, empresas, ecologistas…) para establecer redes que permitan avanzar en un desarrollo sostenible.
La Escuela de Repartidores de UNO contó con dos clases ofrecidas por Conama, relacionadas con el reparto sostenible y la normativa de etiquetado de vehículos de la DGT.
A continuación, los alumnos recibieron una conferencia de los responsables de operaciones y de personal de FM Logistics, Boyacá, MRW, Seur e Integra2, que les aproximaron a las necesidades reales del mercado y a cuáles son las prioridades que tienen las empresas a la hora de seleccionar a sus repartidores.
Comments are closed.