La colaboración entre las empresas y la digitalización son dos de los aspectos esenciales que marcarán el devenir de la logística de la última milla hacia operativas más sostenibles desde el punto de vista medioambiental. Así quedó de manifiesto en un debate organizado por Pons Seguridad Vial y Cuadernos de Logística.

El encuentro estuvo integrado por: Pere Navarro, ex director de la DGT y patrono de la Fundación Pons, Ana Gómez, directora general de Pons Seguridad Vial, Rosa María Martín, directora de Comunicación y RSC de DHL Parcel Iberia, Itxaso Larrañaga, directora de personas y RSC en Seur, Antonio Fuentes, director de Operaciones de Correos Express, Francisco Aranda, secretario general de UNO, José Carlos Espeso, responsable de Movilidad de Calidad Pascual, Jorge Horcajo, warehouse manager de Pompeii, Ramón Vazquez, fundador de Logiprime, Enrique García Cuerdo, del departamento de Cambio Climático y Sostenibilidad del Ayuntamiento de Madrid y Rafael del Río, director técnico de AEDIVE.

La última milla necesita ser capaz de adaptarse a las exigencias de los usuarios finales y a la necesidad de llevar a cabo un transporte de mercancías menos agresivo con el entorno y más respetuoso con el medioambiente. Durante el encuentro, Francisco Aranda destacó que las empresas ya llevan mucho camino avanzado en cuanto a digitalización para responder a las demandas del mercado.

Sobre la necesidad de mejorar el medioambiente sin que ello afecte al reparto, explicó «somos los primeros que queremos liderar este cambio hacia una logística urbana más sostenible”. Para lograrlo, tal y como destacó, no se trata de solicitar subvenciones a las administraciones, pero sí es necesario que éstas pongan de su parte. Y aclaró: «Lo que no puede ser es que me pidan que renueve mi flota de hoy para mañana. Deme opciones, deme plazos«, argumentó.

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Durante el encuentro, Pons Seguridad Vial presentó el proyecto Green Logistics Manager que, impulsado a nivel europeo, tiene como finalidad acercar la formación a la realidad del sector de una forma novedosa mediante la transmisión de la información a través de aplicaciones móviles y tratando de enseñar abarcando la gestión de toda la cadena logística.

Por su parte, Enrique García, como representante del Ayuntamiento, recordó que la renovación de la flota es necesaria porque el tráfico rodado es el elemento que más impacto medioambiental genera en las ciudades.